foto:www.dnit.gov.brProjeto de Lei do deputado Betinho Rosado (DEM-RN), aprovado pela Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania (CCJ) da Câmara Federal, inclui na Ferrovia Transnordestina o entroncamento ferroviário EF-410, que liga Areia Branca e Mossoró, no Rio Grande do Norte, a Sousa, na Paraíba.
O projeto da Transnordestina engloba tanto a construção de novos ramais quanto a recuperação de trechos existentes.
Sua principal finalidade é integrar a antiga malha Nordeste da Rede Ferroviária Federal, hoje concedida à Companhia Ferroviária do Nordeste, possibilitando a otimização por meio da interiorização das ligações que hoje estão concentradas no litoral.
A proposta segue para análise no Senado.
A proposta segue para análise no Senado.
Um comentário:
Eu acho que nessas linhas deviam ter também trens de passageiros e que deviam ser aproveitados todos os trechos existentes e suas estações recuperando-lhes e colocando neles trens de passageiros, principalmente os trechos de Recife-Salgueiro, Recife-Maceió, Recife-Campina Grande pois são trechos históricos com seus trens de passageiros e devem ser preservados do modo como eram antigamente sem nenhuma mudança modernizadora como: mudança de trilhos construção de novas estações e eletrificação das linha. Então essas coisas citadas não podem acontecer devem reformar as estações existentes e reconstruir as demolidas para preservar a história de maravilhosas ferrovias que tanto ajudaram no crescimento do país e depois foram esquecidas.
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