A história da Lauritzen se mistura com a historia do Porto de Natal. A empresa participou de ações como a construção do frigorífico no porto, um investimento de mais de 3 milhões de dólares. Porém, nem mesmo a diminuição das tarifas portuárias de 18 dólares para 14 dólares, não foram suficientes para a permanência da armadora no estado.
muitasoutras.com não conseguiu, até o momento, contato com os representantes da Lauritzen Natal, para esclarecer as razões da saída da empresa do estado. Trabalhadores do porto garantem que a empresa alega aumento nos custos, pois opera com grandes navios frigoríficos e a migração dos exportadores de frutas do estado para outras armadoras, foi preponderante para a tomada da decisão.
Contatada, a assessoria de imprensa da Codern informou que a Lauritzen está deixando o país, não é uma exclusividade de Natal.
muitasoutras.com não conseguiu, até o momento, contato com os representantes da Lauritzen Natal, para esclarecer as razões da saída da empresa do estado. Trabalhadores do porto garantem que a empresa alega aumento nos custos, pois opera com grandes navios frigoríficos e a migração dos exportadores de frutas do estado para outras armadoras, foi preponderante para a tomada da decisão.
Contatada, a assessoria de imprensa da Codern informou que a Lauritzen está deixando o país, não é uma exclusividade de Natal.
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